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瑞環(huán)機電,品牌“VEMT”瓦瑪特傳動專業(yè)生產(chǎn):齒輪減速電機,蝸輪蝸桿減速機,齒輪減速機,齒輪減速馬達。位于廣東東莞的減速機廠家

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27.5轉(zhuǎn)一分鐘的3100NM蝸輪自鎖減速機型號有嗎

2022-09-09 16:48:44 閱讀

27.5轉(zhuǎn)一分鐘的3100NM蝸輪自鎖減速機型號有嗎?不同的生產(chǎn)車間所使用的機械裝置是不一樣的,有的是車間是具有腐蝕性的此時所使用的機械裝置都應該進行防腐處理。在不久之前瓦瑪特減速機生產(chǎn)的技術人員去參觀一些做設備的廠家,他們主要做的是物料翻轉(zhuǎn)裝置。他需要一款電機配上減速機之后需要驅(qū)動他的裝置進行運行,此時的情況下應該怎么進行匹配才能滿足實際的需求呢?他需要的是將電機減速機一體機進行組合之后,然后可以達到每分鐘27.5轉(zhuǎn)的輸出,且輸出扭矩為3100NM。那么這樣的參數(shù)要求下應該怎么進行選擇會比較合適呢。今天就來看看用戶的物料翻轉(zhuǎn)機構(gòu)應該選擇多大的電機以及減速機進行匹配會比較合適。

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在用戶為他的物料翻轉(zhuǎn)小裝置選擇對應的電機以及減速機型號的時候,此時的情況下我們知道了速度以及輸出扭矩的要求,那么這兩個要求下利用蝸輪減速器的傳動效率以及電機的轉(zhuǎn)速可以計算出電機的功率大小。那么還是來看看用戶的設備的一些具體的情況吧。用戶的機械包括正對設置的兩個翻轉(zhuǎn)機本體。翻轉(zhuǎn)機本體包括支撐架、圓形的翻轉(zhuǎn)圈和翻轉(zhuǎn)機構(gòu),翻轉(zhuǎn)圈在支撐架上呈豎直設置并轉(zhuǎn)動連接在支撐架上,翻轉(zhuǎn)圈內(nèi)開設有方形的空腔,翻轉(zhuǎn)機構(gòu)設置在支撐架上位于翻轉(zhuǎn)圈的下方用于帶動翻轉(zhuǎn)圈的旋轉(zhuǎn),集裝箱穿過空腔且集裝箱沿長度方向的兩端分別放置在兩個翻轉(zhuǎn)圈的方形的空腔內(nèi)。翻轉(zhuǎn)機構(gòu)和翻轉(zhuǎn)圈抵觸進而帶動翻轉(zhuǎn)圈轉(zhuǎn)動,進而帶動集裝箱實現(xiàn)轉(zhuǎn)動。翻轉(zhuǎn)機構(gòu)包括一對轉(zhuǎn)動輥,支撐架上安裝有兩個動力電機,轉(zhuǎn)動輥和和動力齒輪減速電機相連,動力電機和轉(zhuǎn)動輥相連用于控制轉(zhuǎn)動輥的轉(zhuǎn)動,翻轉(zhuǎn)圈抵觸在轉(zhuǎn)動輥上。動力電機啟動可以帶動減速機驅(qū)動轉(zhuǎn)動輥轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動輥帶動翻轉(zhuǎn)圈轉(zhuǎn)動。支撐架在翻轉(zhuǎn)圈的兩側(cè)設置有限位輪,限位輪包括支撐柱和轉(zhuǎn)動輪,支撐柱的一端和支撐架通過法蘭盤相連,轉(zhuǎn)動輪轉(zhuǎn)動連接在支撐柱遠離支撐的一端上,翻轉(zhuǎn)圈夾在兩個轉(zhuǎn)動輪之間,轉(zhuǎn)動輪對轉(zhuǎn)翻轉(zhuǎn)圈進行限位,防止翻轉(zhuǎn)圈發(fā)生側(cè)翻。傳動機構(gòu)設置在升降裝置的下方,傳動機構(gòu)伺服電機蝸輪蝸桿減速機和安裝板相連,傳動機構(gòu)用于控制升降裝置朝著靠近或遠離翻轉(zhuǎn)圈的方向運動。傳動機構(gòu)包括絲桿和與絲桿相連的伸縮電機以及減速機,絲桿上配設有配送塊,配送塊和安裝板遠離氣缸的表面相連。傳動機構(gòu)控制安裝板在工作臺上往復滑動,傳動機構(gòu)包括絲桿、伸縮減速電機和配送塊,工作臺上開設有安裝槽,傳動機構(gòu)設于安裝槽內(nèi)。絲桿和伸縮電機固定連接,配送塊與安裝板遠離氣缸的表面固定相連。伸縮電機帶動絲桿轉(zhuǎn)動,配送塊螺紋連接在絲桿上且配送塊和安裝槽的內(nèi)壁抵觸,伸縮減速電機啟動帶動絲桿轉(zhuǎn)動,絲桿上的配送塊帶動安裝板朝著靠近翻轉(zhuǎn)圈的方向運動。這是用戶的設備的一些具體的連接情況。

如果我們選擇使用的是4極電機配上蝸輪蝸桿S系列減速機的話,那利用公式之間計算得到的電機功率約為12.75KW。那么我們可以看到樣本上,我們可以選擇使用15KW電機配上S97減速機進行搭配使用在他的設備上。而具體的參數(shù)尺寸情況可以下載減速機樣本或者是咨詢減速機選型技術獲取相關的資料。

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