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K37減速電機用在皮帶輸送機KAF37DRS80M4

2024-06-25 16:45:16 閱讀

K37減速電機用在皮帶輸送機KAF37DRS80M4。皮帶輸送機通過連續運動的皮帶將物料從一個地方搬運到另一個地方,廣泛應用于采礦、制造、物流等眾多行業。它能夠實現高效、連續、批量運輸,減輕了人力勞動強度,提高了工作效率和生產能力。在不久之前的一個用戶的選型過程中,它的要求是使用上一款電機配上K37減速機進行組合使用在他的設備上,此時的情況下并不知道選擇多大的電機以及性能參數進行匹配使用去滿足他的設備進行運行。那么今天就借助一下用戶的案例看看皮帶輸送機減速電機選型的一些情況吧。

6.25輸送帶減速機.jpg

在用戶為他的皮帶輸送機選擇對應的電機以及減速器的過程中,他選擇使用的是K系列減速機的一個小型號進行匹配使用,在這樣的情況下并不好選擇出具體的型號進行搭配使用在他的設備上。那么來看看用戶的設備的一些情況吧。用戶的皮帶輸送機的支撐架頂部外壁一端的兩側均開設有滑槽,且滑槽的內部滑動連接有滑塊,滑塊的頂部外壁上焊接有張緊輥座,定位柱靠近調節桿一側外壁的軸心處通過軸承活動連接有螺桿,且瓦瑪特減速電機驅動的螺桿與調節桿之間呈螺紋連接,螺桿貫穿調節桿的一端焊接有手輪,手輪帶動螺桿轉動,螺桿通過螺紋連接的調節桿帶動滑塊沿滑槽進行滑動,使得滑塊通過張緊輥座帶動從動輥對輸送帶進行張緊調節。支撐架遠離張緊輥座另一端頂部外壁的兩側均通過螺栓安裝有定位輥座,且定位輥座相鄰一側外壁上軸心處通過軸承活動連接有主動輥,定位輥座的一側外壁上通過螺栓安裝有與主動輥之間呈傳動連接的減速電機,直角減速機為主動輥的轉動提供了動力支持。支撐架頂部外壁的兩側均通過螺栓安裝有呈等距離結構分布的立柱,且立柱相鄰一側外壁的頂端通過轉軸活動連接有托輥,托輥提升了皮帶輸送機輸送時的穩定性。主動輥、托輥和從動輥的外側壁上套接有輸送帶,且瓦瑪特減速電機驅動的主動輥與從動輥外側壁的兩端均開設有齒槽,輸送帶靠近齒槽的內側壁設置有與齒槽相嚙合的齒帶,齒帶嚙合齒槽,使得輸送帶與主動輥和從動輥之間的貼合度更加的緊湊穩定,進而提升了物品輸送時的穩定性。皮帶輸送機使用時,瓦瑪特電機帶動齒輪減速機驅動主動輥進行轉動,主動輥在輸送帶的作用下帶動從動輥進行轉動,此時,齒帶嚙合齒槽,使得輸送帶與主動輥和從動輥之間的貼合度更加的緊湊穩定,進而提升了物品輸送時的穩定性。這是用戶的設備使用電機減速機帶動設備進行運行的一些情況。

皮帶輸送機減速機.png

在用戶的選型過程中并沒有提供具體的參數要求,在這樣的情況下并不好選擇出具體的型號進行搭配使用,而選擇使用K37伺服電機減速機一體機的話,根據實際的安裝需求還可以考慮一下KA37,KAF37,KF37,KH37減速電機等型號。此時的電機匹配范圍在0.12KW到2.2KW之間。具體的型號參數搭配可以咨詢VEMTE選型技術人員或者是下載選型樣本查看具體的參數配置情況。

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